強烈建議48路終點(diǎn)站挪到山南小鎮這邊來(lái)，西邊這幾個(gè)小區的出行就方便多了。

目前由段莊向北經(jīng)由平山路沒(méi)有公交車(chē)，6路車(chē)由北向南過(guò)沈場(chǎng)立交轉向東了，17路車(chē)由北向南過(guò)沈場(chǎng)立交也轉向東了，九里山北及平山路附近小區居民人多，到段莊方向出行不方面，平山路公交好象斷頭路一樣，是否可以考慮調整部分車(chē)次向段莊通行的方向，多謝。

77路終點(diǎn)站段莊，能不能延長(cháng)到市中心呢，而且去段莊是18點(diǎn)回雨潤是17點(diǎn)，希望延長(cháng)77路線(xiàn)路，并且希望增加77路路線(xiàn)到20:30(來(lái)回都8:30)，13附也希望能增加時(shí)間到8:30(去徐州站可以增加到19:30)不知道提的意見(jiàn)有沒(méi)有用

開(kāi)增環(huán)線(xiàn)”韓山公交始末站-開(kāi)元四季東-萬(wàn)悅城-礦大南湖北門(mén)-礦大南湖東門(mén)-礦大附中新校區-國基城邦北坡-九龍鳳凰城-銅山區政府-二堡-港鑫城-銅山萬(wàn)達-銅山中學(xué)-翟山-風(fēng)華園-泉山森林公園-礦大南湖北門(mén)-南湖小區-湖西路-韓山公交始末站”。

新城區綠地商務(wù)城的3，4，5，6，7期分別居住在太行路的兩邊而且現在居住人口已經(jīng)很密集了，所以為了大家的出行方便特別期望能在太行路上設置開(kāi)往火車(chē)站方向的公交車(chē)。

強烈要求在太行路(和唐盛路交叉口左右)上設置開(kāi)往老火車(chē)站方向的公交車(chē)，因為太行路路南和路北的幾個(gè)綠地商務(wù)城小區人口已經(jīng)很密集了。

迫切希望48路公交車(chē)延伸到山南小區

迫切希望48路公交車(chē)延伸到山南小區

希望48路能延伸到華美生態(tài)園鼓北嘉園那兒，謝謝

建議48路公交車(chē)西延至山南小鎮，方便西側幾個(gè)小區的人員通行

云龍湖南側萬(wàn)悅城小區居民眾多，雖然有59路經(jīng)過(guò)但沒(méi)有設站臺，居民出行很不方便，請貴公司領(lǐng)導時(shí)地考察，是否能把34路等公交車(chē)終點(diǎn)站設在萬(wàn)悅城。謝誠！

48路延長(cháng)到山南小鎮吧，郡旺花園，華美生態(tài)園，就112一路公交

建議14路走國信上城疊院門(mén)口206公交站臺路過(guò)，方便居民出行，并增加前往高鐵、火車(chē)站和市中心的公交路線(xiàn)。

我建議10路公交車(chē)在開(kāi)發(fā)區美的城，綠城東方雅園，綠地之窗設個(gè)站臺。附近有多個(gè)小區人流量大，方便附近的群眾

808車(chē)無(wú)法無(wú)天了？

現在808車(chē)輛太厲害 沒(méi)人管 沒(méi)到站就讓強制下車(chē) 離目的地還有一站路就因為有人在那招手 就讓我下車(chē) 不下車(chē)車(chē)就停住不走？真想說(shuō)太棒了還有那售票員一鼻子眼的說(shuō) 不下車(chē)回來(lái)到站也不給你停車(chē) 我只想說(shuō)這就是服務(wù)態(tài)度？今天12月19日 3.30從食品城發(fā)的麻煩調查清楚！我會(huì )繼續投訴

希望前往高鐵站的公交能增加“綠地之窗”站臺，建議在四、五期附近，每次去那么特別不方便，只能到高鐵站后，步行過(guò)去。綠地之窗已全部上房，綠城東方雅園也即將上房。希望公交公司的領(lǐng)導關(guān)注一下。

希望48路（東線(xiàn)、西線(xiàn)）均向西延至山南小鎮路口處

建議上班高峰期對老年人有所限制!!!!!!!真的，我天天坐車(chē)不求坐著(zhù)，站著(zhù)就行，老年人就要跟我們這群上班族擠，我們因為上班不得不坐，無(wú)論是早一班還是晚一班，只要是上班的時(shí)間，老年人不要太多，站著(zhù)還要跟我們擠，硬擠，如果不信可以去看看上下班高峰時(shí)的13路！心累

礦大南湖這邊晚上18點(diǎn)以后就沒(méi)車(chē)了，可以延長(cháng)到22點(diǎn)到火車(chē)站或者市區，還有加開(kāi)到段莊那邊和城西客運站那邊的車(chē)，到那邊都沒(méi)法去，從礦大南湖往西基本就沒(méi)有車(chē)，，