強烈要求48路延伸至山南小鎮

山南小鎮坐公交車(chē)不方便吶

希望公交公司能考慮把608、606路車(chē)延長(cháng)到高鐵站，并?？炕春－h(huán)球港（君廷湖畔），這樣解決了東區居民的出行問(wèn)題，現在只有70和10路，而且每次人都特別多，住在鐵路分局周?chē)木用袢ジ哞F只能坐606還要再轉車(chē)原有的70路也改線(xiàn)不走鐵路分局了很不方便，希望能采納謝謝

1、及時(shí)更新站臺信息，改變公交車(chē)運行路線(xiàn)應及時(shí)在原站臺貼出告示，增加公交車(chē)應及時(shí)在公交站運行時(shí)間及運行路線(xiàn)。2、建議把96路延長(cháng)至徐州東站（高鐵站），并增加運行班次。3、建議增開(kāi)劉灣至食品城公交車(chē)或者沿三環(huán)路的環(huán)形公交。4、建議增開(kāi)徐州站至劉灣的公交車(chē)。

貴公司：希望將9路車(chē)改線(xiàn)到薛橋村，或者將105路改線(xiàn)到薛橋村，沿途可增設吳屯工業(yè)園，吳屯村（榮昌瓶廠(chǎng)），四方鍋爐（華潤工業(yè)園），薛橋村。薛橋村無(wú)償提供停車(chē)場(chǎng)地。

去年就打電話(huà)反映過(guò)了，71路公交車(chē)在東方美地西門(mén)門(mén)口為什么不停呢？去年也反映過(guò)了，也沒(méi)人搭理，最后不了了之了！今年又開(kāi)始了，你們都是派來(lái)玩老百姓的嗎？

希望20路可以在姚莊路口右轉走花語(yǔ)城，未來(lái)廣場(chǎng)，菁華薏景、左轉經(jīng)過(guò)翡翠城北、濱湖御景灣、東南郡一二期到欣欣路走如意家園南門(mén)或西門(mén)到食品城、以上幾個(gè)小區沒(méi)有公交車(chē)經(jīng)過(guò)，就一輛5路車(chē)少且路線(xiàn)單一、如果可以20路改線(xiàn)過(guò)來(lái)可以極大改善這幾個(gè)小區幾萬(wàn)人出行、未來(lái)廣場(chǎng)馬上開(kāi)業(yè)

希望高鐵綠地之窗增添公交站臺，原來(lái)的高鐵廣場(chǎng)南邊就稍遠了，但是廣場(chǎng)北邊的就實(shí)在更遠了，希望也能照顧我們附近的居民，而不是僅僅服務(wù)高鐵乘客

請求48路延伸到山南小鎮，這邊的業(yè)主每次坐車(chē)都要走好遠

希望政府可以適時(shí)開(kāi)通徐州到沛縣以及豐縣的快速公交，方便兩縣人民，豐沛二線(xiàn)處于蘇北交通的盲點(diǎn)，對外聯(lián)系很不方便，主要通過(guò)市區與外聯(lián)系，開(kāi)通快速公交可以有效的促進(jìn)兩地經(jīng)濟的發(fā)展，也可以更緊密的促進(jìn)市區與二縣的經(jīng)濟聯(lián)系。

10路車(chē)從市區開(kāi)往徐州東站，應在科技大廈東邊的美的城小區設立站臺。

27路車(chē)晚上停運太早，賈汪到權臺、潘安湖的末班車(chē)從賈汪發(fā)車(chē)時(shí)間應為18：00或18:20。

11路付線(xiàn)不覺(jué)得是多余線(xiàn)路嗎，和11路重重復，到達礦業(yè)大學(xué)后又和19路72路重和，公交公司領(lǐng)導你們真是瞎逼日眼，11路付現22臺車(chē)不夠開(kāi)的嗎，還要再加上一輛激動(dòng)加班車(chē)，有什么意思呢

徐州至賈汪的25路車(chē)應在振興路和徐海路交匯處的10路和70路的站臺設站。

徐州公交19路車(chē)次本來(lái)就少，還他媽的這個(gè)線(xiàn)路安排一輛激動(dòng)加班車(chē)，哪個(gè)線(xiàn)路安排一輛激動(dòng)加班車(chē)，真他麻痹少腦子，你們也調查一下，19路實(shí)際在路上跑的能有幾臺車(chē)，公交公司的人真會(huì )安排，干你媽

跪求48路延伸到山南小鎮吧……謝謝領(lǐng)導了，也沒(méi)多多少路程，那邊人還是挺多的。

建議32路車(chē)增加提香灣站點(diǎn)，現在提香灣居民出行要至少要走兩公里才能坐上公交車(chē)，出行極不方便。另外要求608路車(chē)終點(diǎn)延伸至郭莊路停車(chē)場(chǎng)，中途增加提香灣站點(diǎn)。利于附近提香灣和和平上東兩個(gè)小區的居民出行，謝謝

1.希望1路公交從淮西客運站延伸到開(kāi)元四季，本身1路車(chē)站點(diǎn)就不多，每次去老火車(chē)站和汽車(chē)站坐車(chē)做不了幾站就轉車(chē)，很不方便。特別是晚上，好多人在淮西客運站等車(chē)轉車(chē)。開(kāi)元小區，湖西雅苑，翡翠杏山等小區的人越來(lái)越多，現有的59路根本不能滿(mǎn)足要求，班次太少，時(shí)間間隔長(cháng)。

1.希望1路公交從淮西客運站延伸到開(kāi)元四季，本身1路車(chē)站點(diǎn)就不多，每次去老火車(chē)站和汽車(chē)站坐車(chē)做不了幾站就轉車(chē)，很不方便。特別是晚上，好多人在淮西客運站等車(chē)轉車(chē)。開(kāi)元小區，湖西雅苑，翡翠杏山等小區的人越來(lái)越多，現有的59路根本不能滿(mǎn)足要求，班次太少，時(shí)間間隔長(cháng)。

目前保利鑫城小區入住率越來(lái)越高，但是門(mén)口卻沒(méi)有公交車(chē)站，南行要到和平路，北行要到徐海路。出行很不方便。